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欣賞一下香港人的「思想錯亂」

萬眾期待的西鐵九龍南線,終於在上星期日通車。秉承香港人和香港政黨的「優良傳統」,什麼投訴、抗議當然接種而來,可惜看了這班人所投訴、抗議的原因,除了用「思想錯亂」去形容外,實在想不到其他的形容詞去表達這班人之硬膠!

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投訴1:
有人說紅磡站的轉車安排很混亂,令他們不懂得走去對面月台轉乘西鐵線列車前住尖東。

通車當日我去過一次紅磡站,我能夠清楚地看到月台上的轉車指示,而那些港鐵大使亦清楚說明要轉車的,那我想問:這些投訴人到底是色盲、視障、失聰、甚至是腦殘?而且事前一個月新聞也說明日後前往尖東要轉車的,為何這些人不會早一點做好準備,反而走去怪人不是?

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投訴2:
某大政黨的海報說「元朗至柯士甸站收$15.8,貴過坐巴士!」

一看到這句話,我馬上恥笑那個「第一大黨」!原來一架行車時間比港鐵長的巴士268B / 269B收$16.5到柯士甸站,比收$15.8的西鐵,前者的價錢是「合理」過後者,套用一句網絡用語總結:Ok you win!

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投訴3:
各大政黨的最大要求,就是希望港鐵保留免費的K16,讓乘客有「多一個選擇」!

到底政黨們是否失了憶?K16設立的時候,港鐵已經表明只是南環線未起好前的過渡措施,當南環線起好後就會取消。現在起好後,政黨居然厚面皮地要港鐵保留一條免費接駁巴士線,那請問你們:起南環線時你們就舉腳贊成,起好後卻要港鐵保留「免費巴士」來取代九龍南線的功能? 這種邏輯完全是聞所未聞,小弟簡直佩服得五體投地!

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投訴4:
$470元的「屯門至紅磡全月通」很貴,有天水圍居民說比以往從南昌轉乘K16,現在要多付$70,覺得港鐵搶錢。這很難怪他們,以往只需付$400再加上免費巴士,現在每月要多付$70元是很「肉痛」,政黨為了爭取市民的支持,不用說當然會攻擊月票收費貴。

不過,先看看以下的數字:

天水圍至尖東:單程收費$16.8(八達通收費),來回共$33.6

假如某君每月返工24日,而他不是月票用戶的話,那即是說他每月的車費達到$806.4。

假如此人是乘搭巴士的話,以268B / 269B單程收$16.5計算,來回是$33,每月的車費開支也要$792。

一張$470的月票都說昂貴、每月花近八百大元前往尖沙咀上班卻面不改容,看來這些人對金錢和數字的觀念,真的令人大開眼界也!

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香港人,算把啦!

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分類:Uncategorized
  1. 八月 24, 2009 at 5:04 下午

    老實講, 香港人差不多無事不投訴和抗議, 不要說是香港人, 只要一個城市是稍為繁榮, 人就會投訴多多, 抗議不斷….難怪政府都手足無措….

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